2025年年末，湖南省交通規劃勘察設計院有限公司迎來新起點——全面完成股份制改造，湖南省交通規劃勘察設計院股份有限公司正式揭牌，湖南軌道交通控股集團有限公司、湖南省港航水利集團有限公司、佛山市交通投資集團有限公司、中國鐵路設計集團有限公司、長沙交通投資控股集團有限公司、山東科達基建有限公司等股東單位代表以及員工持股平臺代表出席。此舉標志著這家深耕交通領域65年的老牌國企全面邁向市場化、規范化、現代化的嶄新發展階段，走出了叩響資本市場大門的關鍵一步。

湖南省交通規劃勘察設計院股份有限公司第一次股東會由公司黨委書記、董事長向建軍主持，會議審議并表決通過了《關于公司股份制改造方案的議案》等11項議案，為股份制公司的規范運作確立了基本框架與行動綱領。

    股份制公司第一屆董事會第一次會議審議并表決通過了《關于選舉股份有限公司董事長的議案》《關于聘請股份有限公司總經理的議案》《關于股份有限公司組織機構設置的議案》等22項議案，為股份制公司高效決策與科學管理奠定了堅實基礎。

期間，公司黨委副書記、副董事長、總經理林鳴主持揭牌儀式，在熱烈的掌聲中，湖南省交通規劃勘察設計院股份有限公司正式揭牌，開啟現代化治理體系的全新起航。

    揭牌儀式上，湖南軌道集團黨委副書記、副董事長、總經理胡建華對股份制公司寄予三點期待：一是以“奮進之姿”構筑發展新局。要緊緊圍繞集團“十五五”規劃，以改革創新為引擎，持續強化在軌道交通等領域的全鏈條服務能力。二是以“務實之功”成就事業新篇。要全力沖刺“綜甲資質”，筑牢發展根基；積極培育新質生產力，力爭在數字化、軌道磁浮等關鍵技術領域實現突破；深入推進資產證券化與IPO上市工作。三是以“擔當之志”展示國企新貌。要自覺履行社會責任，在建設人民滿意交通、服務經濟社會發展中展現國企擔當與格局。

作為湖南省國資委股改試點及上市后備企業，湖南交通設計院的股改緊扣企業發展與產業需求，是循序漸進、精準布局的戰略升級。

2022年4月，湖南交通設計院作為湖南省國資委混改試點企業，引進佛山市交通投資集團有限公司、中國鐵路設計集團有限公司、長沙交通投資控股集團有限公司、山東科達基建有限公司四家戰投，實現員工持股25%，建立起了員工與企業風險共擔、利益共享的中長期激勵機制，完成混合所有制改革。

 2024年11月，湖南交通設計院控股股東由湖南建投集團變更為湖南軌道集團，意在整合省屬國企設計資源，補齊磁浮交通產業鏈短板。湖南軌道集團主營業務覆蓋軌道交通、磁浮文旅、軌道物流等全產業鏈，其“鏈主”地位為湖南交通設計院提供從項目資源到資金支持的全方位賦能，更好地推動交通設計院股改和上市進程，打造磁浮交通領域專業設計龍頭企業。

2025年1月，湖南交通設計院審議通過《關于啟動公司股份制改造的議案》，正式啟動股份制改造。直至年底完成股份制改造，不僅鞏固了混改與戰略投資成果，更將現代企業制度深度植入發展基因，讓企業具備了對接資本市場的基本條件，為后續 IPO 申報鋪平了道路。

成立65年以來，湖南交通設計院的發展足跡與國家交通建設事業同頻共振，鑄就了被譽為“中國的圓月亮”湘西矮寨大橋、“云端天路”四川雅西高速公路、汕頭蘇埃海灣隧道等一系列國家級“超級工程”，成為行業內極具影響力的標桿企業。

立足新起點，公司將以股份制公司為新平臺，全面深化市場化改革，加快構建靈活高效、響應迅速的運營管理體系。構建戰略布局，明確“一主、兩翼、三延、四拓”的發展思路，鞏固提升交通勘察設計核心主業，并借助數字化手段全面提升服務價值；整合優勢資源，尤其是在快速磁浮領域，必須要向產業鏈關鍵環節和整體解決方案延伸，實現全鏈條能力突破；拓展多元業態，要積極穩妥拓展新領域、新業態，在工程總承包、全過程咨詢、投資運營、數據服務等方面培育新的增長極，構建多元支撐、協同發展的產業格局。

科技創新是企業驅動產業升級、搶占未來賽道的關鍵引擎。湖南交通設計院將持續加大研發投入，集中力量在新型快速磁浮、交能融合、低空經濟、綠色建造等前沿領域取得突破，打通從研發到市場的轉化鏈條，加快培育具有核心競爭力的產品與服務，實現科技價值轉化。

承載65年行業深耕的底蘊，實現股份制改造的跨越，湖南交通設計院正式踏上資本市場對接與產業格局進階的新征程。

供稿：黨群綜合部 肖雅丹

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍